Verfasst am: 24.06.2012 03:14 Titel: Lieber den 135i da kaum preisunterschied zum 125i
Hi, würd den 135i nehmen...er hat das M-Paket ja schon serienmäßig drin....
wenn du das beim 125i dazurechnest...ist der Preisunterschied nicht mehr so groß.
Leistungstechnisch liegen natürlich Welten zwischen dem 6-Zylinder Turbo oder 6-Zylinder Sauger. Beim 135i würd ich allerdings ein älteres Modell nehmen. Eins,was noch den N54-Aggregat verbaut hat. Der aktuelle N55 ist schon fast bei der Serienleistung ausgelastet.
Verfasst am: 26.06.2012 02:47 Titel: 135i besser als 125i BMW
Würde auch den Turbo (135i) bevorzugen....allerdings nur die ältere Turboversion, den N54!!! Der N55 ist ja bereits mit der Serienleistung schon ausgereizt.
Verfasst am: 26.06.2012 23:23 Titel: Re: kaufberatung bmw 1er e82 e88 125i oder 135i coupe cabrio
Keine Frage...der Leistungsstärkere gewinnt.
Würde den 135i nehmen...außerdem ist ein Turbomotor leichter zu pimpen und wenn das stimmt....dann bekommst den N54 leicht über 420PS
1. Unterschied Preis...da das M-Paket noch zum 125i geordert werden muß...ist nicht viel Preisunterschied mehr vorhanden...ca. 3-4000€
2. Alter robuster N54 Motor...mit hohen Leistungsreserven...wird noch immer in Premiummodellen, wie den 740i, Z4, 335i, 1er M Coupe, Alpina,...
eingesetzt....idealer Motor zum tunen.
3. Neuerer N55 Motor läuft auf 0,1 bar mehr ladedruck, als der n54, schon bei serienleistung. keine hohen leistungsreserven.
der vernünftige entscheidet sich für den n54...davon hat man lange etwas...und ausbaufähig ist er auch noch.
Verfasst am: 11.12.2012 23:29 Titel: bmw 125i lohnt nicht
ein bmw 125i ist langsamer, als ein 120d mit pp-kit.
die 218ps gehen echt schlecht...erst bei der entdrosselung (chiptuning)
auf 276ps wird es spannend.
für leistungsjunkies steht der 125i nicht zur debatte. der 3000ccm biturbo im 135i lässt dagegen keine wünsche offen. das selbe herz pocht im 1er M coupe. Laut Serie bereits mit satten 306PS und mit wenig Geld sind locker 420PS erreichbar.
Wer Spass haben will, fährt den 135i gechiped oder direkt den 1er M
Verfasst am: 15.12.2012 16:02 Titel: m-paket und 135i / 125i
vielen ist nicht bekannt, das der 135i das m-paket serienmäßig hat und der 125i nicht. wenn man dann den differenzbetrag für das m-paket abzieht trennen die beiden motorisierungen nur noch unwesentlich ein paar euronen.
Verfasst am: 16.12.2012 10:30 Titel: Re: Lieber den 135i da kaum preisunterschied zum 125i
Eismann hat folgendes geschrieben:
Hi, würd den 135i nehmen...er hat das M-Paket ja schon serienmäßig drin....
wenn du das beim 125i dazurechnest...ist der Preisunterschied nicht mehr so groß.
Leistungstechnisch liegen natürlich Welten zwischen dem 6-Zylinder Turbo oder 6-Zylinder Sauger. Beim 135i würd ich allerdings ein älteres Modell nehmen. Eins,was noch den N54-Aggregat verbaut hat. Der aktuelle N55 ist schon fast bei der Serienleistung ausgelastet.
----------Serie-----Tuning
125i-----218PS----276PS
135i-----306PS----420PS _________________ Wir wissen zwar nicht, wohin wir wollen,
werden aber als erste da sein.
Verfasst am: 17.12.2012 22:31 Titel: BMW 1er 125i chiped wie schnell wirklich
Anhand dieses Video erkennt man, das ein leistungsgesteigerter 125i nur genauso schnell ist, wie ein 123D mit Serienleistung. Der 135i dagegen würde den 123d dagegen stehen lassen
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